آیا پروژه ملی پاتاوه - دهدشت در پیچ و خم وعده های گرفتار شده است؟ آیا سال 98 باید منتظر افتتاح کریدور جنوب به مرکز کشور باشیم؟
جاده ملی پاتاوه - دهدشت یکی از مهمترین طرحهای ملی در حوزه راهسازی و کریدور جنوب به مرکز کشور است که احداث آن سالیان درازی به طول انجامیده است و طبق گفته مدیرکل راه و شهرسازی استان سال 98 به بهره برداری می رسد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی سفیردنا؛ جاده ملی پاتاوه - دهدشت یکی از مهمترین طرحهای ملی در حوزه راهسازی و کریدور جنوب به مرکز کشور است که احداث آن سالیان درازی به طول انجامیده است و طبق گفته مدیرکل راه و شهرستازی استان سال 98 به بهره برداری می رسد.

جاده ملی پاتاوه - دهدشت یکی از مهمترین طرحهای ملی در حوزه راهسازی و کریدور جنوب به مرکز کشور است که احداث آن سالیان درازی به طول انجامیده است.

جاده ملی پاتاوه -دهدشت از مصوبات سفر سال 73 مقام معظم رهبری به کهگیلویه و بویراحمد است که در چهار قطعه درحال احداث است.
قطعه نخست این جاده از روستای گندی خوری تا منطقه سر چنار در سال 87 نیز به بهره برداری اولیه رسید.

قطعه دوم جاده از سرچنار تا لوداب، قطعه سوم از لوداب تا دهدشت مرکز شهرستان کهگیلویه و قطعه چهارم نیز از کمربندی شهر دهدشت تا دهدشت غربی است.
قطعه سوم جاده ملی پاتاوه - دهدشت 63 کیلومتر طول دارد و دارای 11 دهنه پل به طول سه هزار و 160 متر است که این قطعه از جاده حدود 75 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

گفتنی است، با بهره برداری از جاده ملی و ترانزیتی پاتاوه به دهدشت ، مسیر استان های مرکزی از جمله اصفهان تا بنادر جنوبی کشور از نظر زمانی نزدیک به 2 ساعت کوتاه تر می شود.

مدیرکل راه و شهرسازی استان کهگیلویه و بویراحمدپروژه پاتاوه- دهددشت از پروژههای بسیار مهم استان و در حد ملی است که در بخشی از مسیر کریدور جنوب به مرکز کشور و دارای مسیرهایی از خوزستان، بهبهان، کهگیلویه، یاسوج و نهایتا اصفهان و تهران است و ۲۷۰ کیلومتر آن در استان ما واقع شده و پیشرفت خوبی داشته؛ هر چند کمی زمان بر شده است.
نژادصفوی گفت: این پروژه دارای تعداد زیادی تونل و پلهای خاص است که با اقدامات رخ داده بهرهبرداری آن در سال آینده دور از ذهن نیست؛ هرچند بخشی از آن هم اکنون خوشبختانه زیر بار ترافیک محلی است و بسیاری از روستاهایی که برای تردد به مرکز استان باید کیلومترها طی میکردند، در حال حاضر با طی کردن یک یا دو سوم مسیر و با زمان کوتاهتر در رفت و آمد هستند.
وی تصریح کرد: امیدوارم با بهرهبرداری کامل از این پروژه تا اواخر سال آینده یا اوایل سال ۹۹ شاهد فعال شدن آن باشیم. این پروژه از نظر کاهش هزینه سفر و کاهش حوادث جادهای و تولید شغل در استان نقش موثری خواهد داشت.
جاده ملی پاتاوه - دهدشت یکی از مهمترین طرحهای ملی در حوزه راهسازی است. تکمیل این جاده مسیر اصفهان به بنادر جنوبی را کوتاهتر میکند و نیز حدود ۴۰۰ روستای محروم در ۲ شهرستان کهگیلویه و بویراحمد با جمعیت ۱۰۰ هزار نفری از مواهب جاده مناسب برخوردار خواهند شد.
انتهای پیام/د
نظرات
پربیننده ترین
- ● تکریم "افشین"؛ معارفه "حاجتمند" در آیین دادستانی دنا
- ● یادواره شهدای جنگ رمضان در ساداتمحمودی دنا
- ● افتتاح پایگاههای مرزبانی دنا در خط مرزی آبادان
- ● میدانداری مردم سیسخت ۹۰ روزه شد
- ● مدیر جدید کانون بسیج جامعهپزشکی شهرستان دنا منصوبشد
- ● فریاد «دربکلات» در بنبست جاده؛ تضاد تلخ میان اصالت تاریخی و زیرساختهای ویران+گزارش مردمی
- ● موج ۱۰۶ با رمز «انتقام» در سیسخت
- ● تهدید خاموش در کمین قطب کشاورزی و گردشگری استان
- ● سیسخت قلب تپنده انقلاب در موج ۸۹
- ● قطار غیرت مردم سیسخت در ایستگاه ۹۱
- ● «تقوای جمعی» رمز نجات جامعه امروز
- ● ۸۸شب حماسه سازی مردم سیسخت در خیابان
- ● پل نیمهکاره سیسخت؛ تهدیدی جدی برای جان روستانشینان
- ● یادواره شهدای ساداتمحمودی دنا و شهدای جنگ رمضان
- ● جاده روستای "کوخدان دنا" قربانگاه خودروها
آخرین اخبار
- ■ «تقوای جمعی» رمز نجات جامعه امروز
- ■ سیسخت در مسیر عاشقی اباعبدالله(ع)
- ■ مراسم عزاداری شب عاشورای حسینی در شهرستان مارگون
- ■ شکوه ارادت در سوگ شهدای دشت کربلا
- ■ جاده روستای "کوخدان دنا" قربانگاه خودروها
- ■ تکریم "افشین"؛ معارفه "حاجتمند" در آیین دادستانی دنا
- ■ پل نیمهکاره سیسخت؛ تهدیدی جدی برای جان روستانشینان
- ■ مدیر جدید کانون بسیج جامعهپزشکی شهرستان دنا منصوبشد
- ■ تهدید خاموش در کمین قطب کشاورزی و گردشگری استان
- ■ موج ۱۰۶ با رمز «انتقام» در سیسخت
- ■ فریاد «دربکلات» در بنبست جاده؛ تضاد تلخ میان اصالت تاریخی و زیرساختهای ویران+گزارش مردمی
- ■ افتتاح پایگاههای مرزبانی دنا در خط مرزی آبادان
- ■ یادواره شهدای جنگ رمضان در ساداتمحمودی دنا
- ■ قطار غیرت مردم سیسخت در ایستگاه ۹۱
- ■ میدانداری مردم سیسخت ۹۰ روزه شد